Com os jogos paralisados em meio à pandemia, a construção da Arena MRV, novo estádio do Atlético, tem sido um dos tópicos mais comentados pelo clube. Tanto torcida quanto diretoria estão muito empolgados com a novidade, e na última live no canal oficial do Galo, o arquiteto da nova casa dos atleticanos, Bernardo Farkasvölgyi, falou sobre o projeto e, em especial, sobre os baixos custos da obra.
Inicialmente, a construção do estádio está orçada em R$ 410 milhões. Para exemplificar o custo da obra, o arquiteto adotou a medida de explicar quanto custaria cada lugar no estádio, ou seja, com a capacidade máxima de 46 mil torcedores, o preço seria de R$ 8,9 mil "por cadeira". Para se fazer um comparativo, o estádio Mané Garrincha, em Brasília, custou R$ 1,4 bilhão, e o custo por lugar foi de R$ 19,2 mil.
"Podemos dizer que o assento na arena custa em torno de R$ 9 mil, não conheço nenhuma arena no Brasil e no mundo com custo tão baixo por assento. Estamos falando de números gerais: R$ 410 milhões de obras, sem reajuste, e R$ 8,9 mil por cadeira. Isso envolveu uma série de estudos: estrutura metálica, de concreto. Buscamos soluções de arquitetura e engenharia para fazer, vamos dizer, a arena mais barata do mundo. E será uma das melhores do mundo. Do Brasil eu não tenho dúvida", afirmou Farkasvölgyi.
A previsão de entrega da arena é para 2022. Até lá, quando as partidas voltarem a acontecer, o Galo deve mandá-las no Independência ou no Mineirão. Com a pandemia do coronavírus, as obras foram paralisadas por um tempo, mas o prejuízo econômico e o tempo planejado foram muito pequenos, segundo o próprio clube.
O estádio
Projetada pelo arquiteto Bernardo Farkasvölgyi, a Arena MRV terá capacidade para 46 mil torcedores. A obra foi orçada inicialmente em R$ 410 milhões, sem contar o valor de R$ 50 milhões do terreno, que fora doado pela construtora.
Para viabilizar o estádio, o Galo negociou 50,1% do shopping Diamond Mall para a Multiplan por R$ 250 milhões. Com correções monetárias de quase 20%, a quantia chegou a R$ 296,8 milhões em janeiro de 2020.
Os R$ 160 milhões restantes serão obtidos por meio de naming rights com a própria MRV (R$ 60 milhões) e venda de cadeiras cativas - R$ 100 milhões, com 60% já garantidos pelo banco BMG.
A Racional Engenharia conduzirá as obras da Arena MRV, que será estádio multiuso e contará com 40 bares, 68 camarotes e 2.400 vagas de estacionamento. A previsão de conclusão é para meados de 2022.